FordFocus 2003 Motor 2.0 SPI 149000 kms. Batería Fusibles Electroventilador. Cuando encienden los electro ventiladores solo enciende un ventilador, es decir solo enciende el ventilador que esta del lado de la bateria, ya cheque directo el segundo ventilador y si enciende, revise los conectores y funcionan correctamente, no se que fusibles o
CODIGOSDE AVERIA FORD FOCUS (CODIGOS ESPECIFICOS FORD),CODIGOS P1, Motor del ventilador de refrigerante del motor, fallo del controlador - circuito defectuoso: Cableado, módulo de control del motor: Sistema de arranque de motor a distancia - modo de parada forzada del motor-P1595:
Particularmenteno me gusta el sistema. Motor y cambio El motor 1.6 litros Coche para todo y muy recomendable A la hora de dar un veredicto final al Ford Focus 1.6 TDCi Titanium tenemosEsposible que tu BMW 118d te tenga mal acostumbrado, pues su motor es mucho más progresivo que el "veterano" TDCi de 115 CV de tu Focus. Un motor que respecto a los modernos TDCi de 1.6 y 2.0 litros siempre se ha caracterizado por ese ligero "bache" de potencia, si bien por lo que yo recuerdo, dicho bache no aparecía tan arriba, FordFocus 2000 4 puertas 2.0 motor 16 válvulas zetec 80000 kms. Se apaga Se acelera Sensores Válvula IAC Válvula EGR. Mi carro se acelera al encender a 2000rpm cuando doy marcha se pone muy lento y se apaga, ya se cambiaron la valvula iac, egr y el problema sigue me dicen que es el sensor de la valvula egr. FocusTDCI 1.8 115cv del 2007 con 205.000KM, se para a gran velocidad fallo sistema motor. ¿Por qué se enciende la luz de los calentadores de mi ford focus? Averia motor en Cmax diesel 2008; Por qué mi focus cmax 1.8 tira humo negro; Mi focus anda a trompicones
FordFocus ECOnetic 1.6 TDCi: Motor: 1.560 cc; 109 CV a 4.000 rpm; 24,5 1.750 rpm. Transmisión: Caja de los 6 litros y ello a pesar de la gran envergadura de la carrocería del Focus,del
Asegúratede que el piñón del motor de arranque esté funcionando y enciende el motor. Si el piñón de arranque está funcionando y enciende el motor, dirígete al Paso 4. Si no, al Paso 2. Retira el motor de arranque. Gira el volante con un volante de inercia. Si el volante gira sin dificultad, es posible que tengas un problema en el
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